车险三年未出险怎么买
车险折扣与出险次数二次费改后，保险公司调整了优惠折扣部分。其中，连续三年没有出险的车主，车险优惠由原先的最低4.3折降至3.8折，两年不出险的，由原先的5折降至最低4.46折；一年不出险的，由原先的6.1折降至5.4折。案例：以王先生一款价值十二万元的家用三菱轿车为例，在费改之前，他购买保险享受到的是0.58折。按这个折扣算下来，王先生的保费从原来的2811块钱降到2211元，总共节省了600块钱。
随着商业车险改革工作在第一批试点地区的顺利推进,保监会决定进一步扩大试点范围,将包括广东在内的12个省市纳入第二批试点地区。昨日,广东保监局新闻发言人朱伟忠在通气会上表示,第二批试点省市将从2016年1月1日开始使用新的条款费率,而广东将在...
近年来，随着汽车保有量的增加，车辆事故频繁发生，为此，车险的购买成为车主不可忽视的问题。然而，在车险未到期时续保后出险的情况也时有发生。
车险是每个车主都必须购买的一种保险，它能够有效的为车主和车辆提供保障。目前，一年未出险车险打几折的幅度各个保险公司不尽相同，但多数在10%~20%之间。其中，一些知名的保险公司，如中国人保、平安保险、太平洋保险、中国太平等，他们的折扣力度相...
续保出险次数太多的上调保费去年1月底,陈峰买了一辆新车。眼看着车险就要到期了,陈峰在办理续保时得知保费得上调几百元,原因是“本年度出险记录达到了5次”。车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。例如,车主上一年的基准费为2071元,...
车险保费与车险次数直接挂钩，这意味着车两年未出险保险费将优惠30%。改革后商业车险行业基准纯风险保费从地区、车型、使用年限、使用性质等不同维度准确反映被保险机动车的行业平均赔付水平。改革后商业车险保费除基准纯风险保费外，还与费率调整系数有关...
有人说交强险的保障在发生交通事故中，是完全不够的，特别是遇到交通意外身故时，就显得很无助了，但是这个险种是强制、法定的险种，不可不交，是司机们避不开的一类险种，但是为了提升驾驶员的安全意识，在0出险的情况下，之后每年车险保费是有一定折扣的，...
重疾险，作为一种常见的保险产品，旨在为人们提供在罹患严重疾病时的经济保障。然而，有时候人们购买了重疾险却未能获得理赔，这让很多人开始质疑重疾险的有效性和适用性。本文将从多个角度分析为什么出现了重疾险未出险的现象。首先，一些与保险合同相关的问...
赞同派车险代理人员：我感觉近两年的车险理赔纠纷要比以往少很多，现在各家保险公司都有共享的车型库，能够掌握大部分车型的零配件价格，部分小众的车型，比如菲亚特品牌在定损的时候车行跟保险公司的分歧可能会比较大，但是保险公司在核定价格时也会跟车行进...
有人说交强险的保障在发生交通事故中，是完全不够的，特别是遇到交通意外身故时，就显得很无助了，但是这个险种是强制、法定的险种，不可不交，是司机们避不开的一类险种，但是为了提升驾驶员的安全意识，在0出险的情况下，之后每年车险保费是有一定折扣的，...
因为在机动车商业保险的基本条款a、b、C中，采用了类似于强制保险的奖惩自卑浮动费率机制，拥有良好驾驶记录的车主，通过将保险单编号相联系，可以享受高达70%的折扣。IMS今年提交了明年的溢价。同时，对于频繁发生交通事故、理赔次数多的车主，来年...
为鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则,安全行车,我国的机动车辆保险业务也采用了无赔款优待制度,即上一保险年度未发生保险赔款的保险车辆,且保险期限均为1年,在续保时享受无赔款减收保险费的优待。无赔款的条件包括保险车辆投保对财产、人身、责...
第二：第三者责任险，这种虽说不是国家规定的必买，但还是建议购买，三者险跟交强险的作用基本相同，但是赔偿的力度比较大，所以还是购买比较保险，基本的车主都会购买，所以在您第三年车险也不应该例外。
商业车险保费浮动范围扩大,三年不出险享六折优惠今年3月,中国保监会发布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》,作为首批六个试点地区之一,山东积极推进商业车险改革准备工作。定价自主权放开据了解,我国现行商业车险条款费率主要基于200...
任先生刚买了一辆新车，为了保障自己的利益，他在保险公司买了保险。由于官方牌照还没有完成，任先生最近已经可以出牌了。对此，任先生咨询了相关行业。对于未上牌的车辆，需凭车管所颁发的车辆临时移动证进行理赔。未上牌的车主可以反复购买车辆临时移动证，...
商业险是车辆保险中最重要的一种，它为车主提供了车辆在交通事故、自然灾害等意外情况下的赔偿和维修服务。然而，商业险的保费通常比较高，尤其是对于初次购车的车主而言，这笔费用可能会成为一大负担。对于那些三年内没有出过任何事故的车主来说，他们的风险...
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