投保加成怎么算

投保加成率就是保险费率吗？什么叫投保加成率？小编介绍，保险加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。如按CIF或CIP价加成投保，则上述公式应改为：保险费=CIF（或CIP）价×（1+投保加成率）×保险费率所谓投保加成即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。所以，允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%，那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）

投保加成率是指在卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上加一定的百分比则叫做投保加成率。投保加成率也是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。投保加成通常指被保险人把货值、运费、保险费及转售该笔货物的预期利润和费用综合。

按照国际惯例，投保加成通常为10%，保险费用随着投保加成的提高而高涨。当投保加成达到30%时，保险公司一般不予接受，这是为了防止个别货主故意灭损货物，骗取高额保险理赔金。因此，如有特殊情况，确有需要提高投保加成，即使保险公司不能接受，保险费也是比较高的，保险公司需要逐笔确认保险费，那么，在测算换汇成本时，一定得加上保险公司确认的高投保加成发生的所有费用。

卖方在投保时允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。　　例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%。　　那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）。

投保加成率计算公式如下：　　保险费=保险金额*保险费率。　　保险金额=CIF(或者CIP)价*(1+投保加成率)。　　CIF=CFR/(1-(1+投保加成率)*保险率)。　　投保加成=1+投保加成率。

简单的说保险加成是：　　1、保险公司定得都有免赔率（就是这个部分金额不配）：有的货物是3%，5%，或者是10%，就是说如果该批货物出险了，保险公司按照货物的金额只赔：97%，95%，或者是90%，这样的话根本拿不到货物100%的赔偿。　　2、要想拿到100%赔偿，就得增加投保金额，这样就出现了常规的加成10%投保或者说是发票金额的110%投保（这两种说法一样），即发票金额x110%(1.1)=投保金额。这样的话如果保险公司有赔，也是在这个增加了的金额上先去掉免赔率，然后再按照规定赔付。

投保加成率和投保加成是国际贸易实务中最常用的，也就是对出口货物办理保险时，在货物的原值上，再加10%的价值作为投保的标的价值，这样做是为了保证买方的利益，因为买方在操作交易中，肯定会发生很多前期的费用。一旦货物出险，保险公司的赔付款可以保证买方的利益不受损失。

投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用而设定的一个比率。在计算投保加成率时，通常是将保险金额增加一定的百分比，这个百分比就是投保加成率。具体的计算方法如下：保险金额=CIF价格x（1+投保加成率）其中，CIF价格指的是成本、保险费和运费的总和，也就是通常所说的到岸价格。投保加成率则是一个根据货物性质、运输条件等因素来确定的比率，一般取值在10%~30%之间。通过这个公式，可以计算出应该投保的金额，从而确保在货物遭受损失时，被保险人能够得到充分的赔偿。需要注意的是，投保加成率并非随意确定，而是根据实际情况和行业惯例来确定的。不同的货物和运输方式可能会有不同的投保加成率。因此，在实际操作中，应该根据具体情况来确定合适的投保加成率。此外，投保加成率与保险费率不同，前者是用来计算保险金额的，而后者则是用来计算保险费的。在投保时，应该根据货物的实际情况和运输条件等因素来综合考虑投保加成率和保险费率，以确定合适的保险金额和保险费。以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业的保险从业人员。