保险公司轮胎理赔标准是什么？

汽车保险除了强制缴纳的交强险外，还有各种商业保险。而随着车险行业的发展，各种类型的商业车险也越来越多，比如说轮胎险。那么，轮胎险理赔范围包括哪些呢？轮胎险是附加险，它主要是负责赔偿汽车轮胎单独破损造成的损失，所以它的赔偿范围一般包括汽车轮胎在使用过程中的鼓包、爆胎等各种意外损坏。由此可见，轮胎险可以给车辆提供更完善的保险保障。因为一般车损险是不负责在交通事故中车辆在轮胎、轮毂部件的损失的。而第三者责任险也只是负责因爆胎而引起的交通事故造成的第三者人员、车辆或物品的损失。但其实汽车的轮胎是很容易受损的，不过以往车轮单独受损保险公司却都是不负责赔偿的。也因此才会逐渐催生出轮胎险这一附加险种，来保障投保车辆的轮胎在交通事故中造成的损失。

不同保险公司对于不同的保险产品理赔标准都不一样，要以保险合同载明的理赔标准为准。以平安保险公司的平安e生保为例，理赔标准有：一般医疗保险金保额为100万，恶性肿瘤医疗保险金保额为100万。其中一般医疗保险金理赔包括住院医疗保险金、住院前后7天门急诊、特殊门诊医疗保险金等，恶性肿瘤医疗保险金理赔包括恶性肿瘤住院医疗保险金、恶性肿瘤住院前后7天门急诊、恶性肿瘤特殊门诊医疗保险金等。

人保轮胎赔付标准如下：1.使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。2.对轮胎外观质量问题（国家标准允许的除外）在不影响产品使用价值，不危及人身安全的前提下，制造方（或销售方）右与使用方协调解决。3.按国家规定条件正常使用的，从轮胎售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的，因制造问题而引起早期损坏的轮胎要以理赔。

轮胎险理赔方式如下：1、在线报案：如果车辆轮胎出现问题，应该即使向保险公司报案，可通过电话或官方app等渠道报案，并且还要拍下车辆受损的照片，个人必须有投保车损险，且有附加车轮单独损失险。2、上传照片：车主在线提交事故照片证明，并等待保险公司的审核。3、提交理赔材料。保险公司完成定损后就按规定提交理赔材料，等待期保险公司审核。4、购买轮胎：出险车主可以根据轮胎的情况判断是否购买新轮胎或者是进行补修。5、理赔。保险公司审核通过后就会将理赔金直接转到车主的账户中。2021车险改革后，只有购买了单独轮胎损失险的车主才能获得轮胎单独破损的赔付，否则不予理赔。但是，如果车辆轮胎是因为保险事故的发生而导致损坏，比如两车相撞，车辆轮胎破损，则保险公司可以将其算入车辆的整体损失进行理赔，若自己为无责方，则可用全责方的交强险对己方损失进行理赔。

单独轮胎险理赔范围包括：若是被保险车辆轮胎因为意外导致鼓包、爆胎而无法再继续使用的，则保险公司可以在约定的赔偿比例范围内进行理赔。所谓鼓包的意思就是说，轮胎胎肩、胎侧部位有明显的起鼓现象，爆胎则是指轮胎在极短的时间内因为破裂而失去气体瘪掉，通常裂口不整齐且长。单独轮胎险属于商业车险，车主可以根据自己的实际需求和保费预算选择是否投保。

人保轮胎赔付标准如下：1.使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。2.对轮胎外观质量问题（国家标准允许的除外）在不影响产品使用价值，不危及人身安全的前提下，制造方（或销售方）右与使用方协调解决。3.按国家规定条件正常使用的，从轮胎售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的，因制造问题而引起早期损坏的轮胎要以理赔。

轮胎险的理赔流程如下：首先，车主在车辆发生事故后，需要及时拨打销售公司或销售门店的联系电话，进行报案。接下来，保险公司会派出工作人员前往事故现场进行勘查。在工作人员到达之前，车主需要确保事故现场的安全。在对车辆进行修理之前，车主需要让保险公司的工作人员对车辆进行定损。这样可以确定具体的损失项目和金额。车主需要准备好车险理赔所需的申请资料，并向保险公司提出理赔申请。保险公司根据勘查定损的结果，对提交的申请资料进行审核，并计算出应该赔付的保险金。最后，保险公司将保险金发放给保险受益人，完成本次理赔并结案。

人保轮胎的赔付标准如下所述：首先，购买人在购买后发现轮胎不符合上述标准时，可以进行理赔。其次，对于轮胎外观质量问题（除非是国家标准允许的），只要不影响产品使用价值并且不危及人身安全，制造方或销售方可以与购买人协商解决。最后，只要轮胎在正常使用条件下，从售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度的50%，并且早期损坏是由于制造问题引起的，购买人可以进行理赔。