车险改革对于汽车保险计算的变化

车险改革是一项一直进行的“事业”，同时随着我们国家汽车车主的大幅度增加，汽车车险改革几乎可以说是和每一个家庭都有关系，所以汽车车险改革的内容和动态是需要我们每一个人去关注的，尤其是车主朋友们一定要时刻把握，因为它将关系到你的切身利益。车险改革主要有以下几个方面：

1、车险出险次数和次年保费呈正比关系

与之前不同的是，改革后的车险出险次数和第二年的保费呈正比关系，也就是今年的出险次数越少，第二年续保时的保费就越少。相反，出险次数越多的话，第二年续保的费用也就越高。具体一点就是：出险2次，次年的保费增加25%;出险3次，次年的保费增加50%;出险4次，次年的保费增加75%;出险5次或以上时，次年续保的费用就要翻倍了。

2、保费计算公式改变

之前的计算公式是这样滴：(车价×费率基础保费)×调整系数;那么改革后就变成了[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]×调整系数。为什么会大费周章改变呢，估计是以前的算法不够赚钱。相信仅仅看公式是很多车主看不懂的，通俗一点的说就是，两辆价格一样的车子，由于汽车品牌的不同，保费也是不同的。

3、车险改革后，对车主有优惠吗?

选车

说明往后消费者在购车时，不能仅仅看心仪车辆的外观、配置以及性能了，想要每年省点保费，还得看该车的“费率表”。也就是之前赔付率越高的车型，在新车上险或续保时需要缴纳的车险费用就越高。

买车

由于品牌越响的品牌，风险越高，保费就越高。因此，想省保费的话，廉价的国产车你值得拥有。不仅买车成本便宜，每年的保费也能省下不少。

降低保费可有招?

当然。对于降低汽车保费小编可以给你一些建议：第一是购车首选国产品牌车，每年能省下不少保费。第二招是规范驾驶，不违章，不出意外，如果能够保证在第一年的行车过程中没有意外事故的发生，那么不仅不会被保险公司要求缴纳多25%的保费，还会降低了部分保费。