走进2.5车船税的知识,为车主购车打好基础

庄君昭
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前言:中国车船税征收的历史源远流长,那么对汽车和船舶征收什么税呢?车船税是向车船所属的单位和个人征收的税种。中国的车辆或船舶的所有人或管理人应当缴纳车船税。车船税在我国采取的是定额税率,即对征税车船规定固定税额。目前,根据应税车辆发动机排气量的大小,税额分为七个层次,即1.0升以下排量车辆的税价在60元至360元之间,1.0至1.6升客车的税价在1.0至1.6升之间位移在300元到540元之间。这是因为2.5排量可以算是中、大排量车辆划分的一个分界线,所以2.5车船税也被人们寄予了相当大的关注。

中国车船税征收的历史源远流长,那么对汽车和船舶征收什么税呢?车船税征收标准是什么?作为重要的划界线,2.5种车船税有什么特殊之处?

车船税是向车船所属的单位和个人征收的税种。中国的车辆或船舶的所有人或管理人应当缴纳车船税。车船的收集一方面可以为政府筹集资金,另一方面有利于车船的管理和合理配置,也有利于调整我国贫富差距。车船税在我国采取的是定额税率,即对征税车船规定固定税额。

目前,根据应税车辆发动机排气量的大小,税额分为七个层次,即1.0升以下排量车辆的税价在60元至360元之间,1.0至1.6升客车的税价在1.0至1.6升之间位移在300元到540元之间。1.6到2.0升排量乘用车车船税征收价格再360元至660元之间;2.0到2.5升排量的车船税价格在660元至1200元;2.5到3.0升排量的车船税价格在1200元到2400元之间;3.0到4.0升排量的车船税价格在2400元到3600元之间;4.0升排量以上的价格在3600元到5400元之间

那么为什么很多人关注2.5车船税呢?这是因为2.5排量可以算是中、大排量车辆划分的一个分界线,所以2.5车船税也被人们寄予了相当大的关注。由于我国提倡节能减排,一直倡导小排量汽车的购买和使用,因而针对中、大排量的车型便适当提高了征税的幅度,以鼓励消费者树立节能减排的汽车消费理念,购买和使用小排量车型,借以控制中、大排量的车船使用过多而对环境造成过重的压力。

以上文章的内容大概就介绍到这里,我们可以看到文章中详细介绍了车船税的概念、征税标准、计算方法以及作为2.5车船税重要分界线的意义,许多想买车船的买家可以基于这些来重新考虑什么样的车。在征税的依据中我们也可以看出车船税的征收引导了车辆的合理消费,减少了机动车能源的消耗和排放,也为我国节能减排做出了贡献的同时也体现了税收的公平。

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