消协建议交强险进一步提高保额并增加财产赔偿

旱尉秃
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前言:12月14日电中国保监会14日下午举行机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会,中国消费者协会的代表陈剑在听证会上建议,交强险应该进一步提高保额并增加财产赔偿。另外,消协还认为,交强险不仅要赔人身,也要赔财产。从世界各国的发展来看,最初都是保障人身的,但是后来随着社会的发展,财产和车上人员也是纳入赔偿的范围的。陈剑还表示,消协建议最好取消责任限额,如果要有就分人身和财产两大项,同意其他人提出不要再细分。此外,交强险不仅赔行人和非机动车,也应该赔车上乘客。
12月14日电中国保监会14日下午举行机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会,中国消费者协会的代表陈剑在听证会上建议,交强险应该进一步提高保额并增加财产赔偿。
陈剑表示,因为第一年有盈利,所以理应降价和提高保额。他举例表示,经过测算比例,美国的最高保额和保险金额相比,是3300:1,就是花1块钱可以得到3300元的收益。德国是25000:1,日本是1500:1,台湾是3200:1,中国按照旧的费率得出的结论是57:1,比率相差非常悬殊的。因此,消协建议交强险的保障核心应该是保额的提高,降价是好的,但是保额应该提高到位。
另外,消协还认为,交强险不仅要赔人身,也要赔财产。从世界各国的发展来看,最初都是保障人身的,但是后来随着社会的发展,财产和车上人员也是纳入赔偿的范围的。从中国以人为本的角度来看,人不仅有生命权,也有财产权,所以应该综合的保护,这是符合世界潮流的。从各国情况来看,只承保人身损害只有日本和台湾,其他都承保的有英国、德国、法国、意大利、荷兰等等各国,美国由于自身原因各州做法不同。所以,从国际惯例来说,应该既赔人身,也赔财产。
陈剑还表示,消协建议最好取消责任限额,如果要有就分人身和财产两大项,同意其他人提出不要再细分。此外,交强险不仅赔行人和非机动车,也应该赔车上乘客。国外有相应的很多国家采取这样的做法,单车事故上的乘客应该得到保障。(据保监会网站文字直播整理)
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