随着车险中介数量的快速增加和业务占比的不断提高

随着车险中介数量的快速增加和业务占比的不断提高,渠道对车险业务的影响力也在不断增强。中介渠道能否依法合规经营、承保业务质量的优劣都将直接对产险公司的经营产生影响。从内部情况看,保险公司核算制度也发生了深刻变革。车险核算方式日趋精细化,特别是引入非寿险精算后,准备金的提取方式更加严谨规范,车险的成本归集和盈利状况更加准确透明。
个别公司依靠准备金调节盈亏的不规范做法将成为过去,保持业务持续健康发展逐渐成为产险公司提升车险盈利能力的惟一选择。提升盈利能力需要车险保持健康发展车险的盈利能力来自3个方面:市场竞争能力、风险识别和控制能力及理赔管控能力。这三方面既有区别又有联系,任何一方面都不可偏颇,否则就会形成短板效应,使其他两个方面失去效用,最终导致车险盈利能力弱化或丧失。市场竞争能力是一个公司经营管理水平的综合体现。强有力的业务获取能力是快速发展的前提。渠道和客户是保险公司生存发展的基础,车险业务主要来源于渠道,所以业务获取能力的核心是渠道拓展与合作能力。目前,中心城市车险代理以4S店、修理厂等机动车辆销售和维修行业为主。这些代理渠道往往处于产业链的上游,直接掌握大量客户资源,并对客户真实信息进行封闭管理,阻断了保险人与被保险人之间信息通道,削弱了产险公司直接服务客户以及与中介渠道议价的能力。有的产险公司为了从中介渠道获取更多业务,被迫将提高手续费、接受不合理定价等作为竞争手段,造成车险近年来经营成本居高不下。
在这种情况下,产险公司在内部管理上应有效整合自身资源,实现对渠道的差异化管控和服务,强化对渠道的分级管理和综合评价,切实提升车险渠道的盈利能力。在维护好传统渠道的同时,进一步加强自有渠道建设,大力推广网络营销、电话销售、职场营销和交叉销售,逐步扩大直销业务占比,努力降低车险经营成本,提升车险盈利水平。