危险与美丽相伴 318国道川藏线风险莫忽视

　　318国道川藏线被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，沿途风景千变万化，多姿多彩。318国道川藏线风景固然美好，但风险却不容忽视。山体滑坡、泥石流、塌方、雪崩、飞石……只要能想象到的灾害，在318国道川藏线上都极有可能发生。
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　　进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的觉巴山海拔3930。跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

　　川藏线每年都出现比较多的事故，但是在拉萨和车友聊，很多人没意识到这问题，甚至有车友根本不知道路上发生过一些事故，其实原因也简单，专心骑车的人是不会留意这些事，出了事的车友也是到不了拉萨的。另外，听故事和看风景是很带劲的事，讲安全故事很不应景。

　　路上碰到安全事故后，才反应过来，很多人来318国道川藏线，都是中了网上贴子的毒，那些贴子只讲风景，只贴美丽的相片，很少谈到一路的风险。在网上写贴的，都是没有出事的，或出很小的事故，比较顺利的走完的车友。但是那些半路受伤，半路回家，甚至情况更惨的车友是不会上网写贴子的，谁愿意看这些煞风景的贴子。但其实，这些事实都是不容忽视的。

　　从成都出来，在318国道川藏线上面会碰到大量的密集的大货车，这种情况要过了折多山才会好很多。路上的大货车很多都刹车刹的直冒烟，从身边经历，可以感受到那股热浪。对于骑行318国道川藏线的人来说，国道上没有专门的自行车道，和大货车抢道是不可避免的，大货车经常贴身而过，从骑车者的后面看过去，相当的危险。

　　弹坑路，雨路，悬崖路，沙石路，河路。这些在上坡和平路时问题不太大，影响骑车速度，但是在高速下坡时就比较危险，容易导致摔车，如果是在悬崖边骑车，碰到烂路，摔下车，危险系数相当的大。下坡碰到烂路，尽量骑慢点，摔车不是好玩的，川藏线上医疗条件有限。

　　高原反应，318国道川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对于初涉此地的司机更是严重。

　　此外，走318国道川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在固定几个路段。

　　318国道川藏线可能存在的风险实在是太多了，尤其是在8月2日通麦大桥发生垮塌，318国道川藏线路况更加糟糕。建议您在出发前做好相关保险保障，进而给自己更全面的呵护。