车险改革要点及影响在此:交强和商业三者险限额大大提高

仇鸣冠堂
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前言:最大力度车险改革,要点及影响在此,一大堆历史问题迎刃而解来源:保险一哥车险综合改革终于来了!征求意见稿已下发,改动很大,影响很大。③支持开发附加险、车轮单独损失险、医保外用药责任险等。—3—商业险费率下调,浮动范围变大①费用上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,价格下调啦!②交强险增加区域浮动因子,区域+交通事故浮动系数,上限30%不变,下限由-30%变为-50%。

  原标题:史无前例!最大力度车险改革,要点及影响在此,一大堆历史问题迎刃而解

  来源:保险一哥

  车险综合改革终于来了!征求意见稿已下发,改动很大,影响很大。

  —1 —

  交强和商三限额大大提高

  ①

  交强险限额提到20万

  交强险限额(万元)

><p>  ②</p><p>  <a href=商业三者险最高1000万

  (此前最高500万)

  —2 —

  车损险大大大大改善

  ①

  主险纳入7大责任

  全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等。

  ②

  删掉不合理免赔责任

  事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率。

  ③

  支持开发附加险、车轮单独损失险、医保外用药责任险等。良心条款啊,车主朋友们,奔走相告吧。

  —3—

  商业险费率下调,浮动范围变大

  ①

  费用上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,价格下调啦!

  电网销费用率低于25%,车险佣金率原则上会低于15%,行业再也不用为处理费用烦恼了,不过历史费用也得处理干净。

  ②

  交强险增加区域浮动因子,区域+交通事故浮动系数,上限30%不变,下限由-30%变为-50%。

  ③

  “自主渠道系数”和“自主核保系数”合并,整合为“自主定价系数”,自主定价系数范围确定为[0.65-1.35],后续适时放开。

  ④

  无赔款优待从看前一年变到看前三年

  ⑤

  商业车险纯费率2-3年重新测算调整

  —4—

  车险创新春天到来

  ①

  支持行业制定示范条款,新能源车险、驾乘人员意外险,车险延保险示范条款,探索开发UBI等创新产品,制定增值服务险示范条款。

  (含代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等)

  ②

  支持行业开发车轮单独损失险

  支持开发医保外用药责任险等附加险

  ③

  商车险示范产品由审批制改为备案制

  ④

  支持中小公司优先开发差异化创新产品,鼓励优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品,优先开发网销、电销等渠道的商车险产品,产品创新春天到来,服务的春天到来!

  —5—

  电子化、实名制

  身份验证,保单签名、实名缴费

  电子保单、条款解释、免责说明

  —6—

  强化中介监管

  打击虚构中介业务套取手续费,打击虚开发票、捆绑销售等,推动保司与中介系统对接,规范手续费结算支付,禁止销售人员垫付行为,禁止中介机构违规开展异地车险业务。

  —7—

  总结

  客户大大受益,限额更高,价格更低,责任更宽跟清晰,费率浮动空间更大,2-3年调整优化一次,产品及服务创新春天到来,纠纷的根源没了,乱象的根源没了,报行合一会更严,行业会更加轻松,监管会更加简单。

  一线的兄弟姐妹们,你们以后再也不用为了,倒腾费用劳心劳神担惊受怕了,马上就天亮啦,方案还在征求意见,你有什么意见?

- THE END -
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来源:转载
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