汽车保险改革保费会涨吗

yutmi
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前言:有两个方面因素会导致保费上涨,一是车子零整比,二是出现次数、违章记录。售价相同的汽车保费也会有所不同车险费率改革后,基础保费将不由车价直接决定,而是和这款车的零部件更换价格标准挂钩,也就是车辆的“零整比”。即使在新车价格一样的情况下,零整比系数高的车辆需要支付更高的维修费用,这就可以间接推动汽车生产厂家提高车辆的安全性和易维修性,也令厂商无法垄断售后零部件定价,最终使消费者获益。以后车辆投保会根据车子的实际价值来计算保费,出险多的车辆保费也会相应上涨。

汽车保险改革保费会涨吗?有两个方面因素会导致保费上涨,一是车子零整比,二是出现次数、违章记录。不过这两个因素也可以导致保费下降,其中连续3年没出险客户,保费可以低到4折!

  售价相同的汽车保费也会有所不同
  车险费率改革后,基础保费将不由车价直接决定,而是和这款车的零部件更换价格标准挂钩,也就是车辆的“零整比”。零整比系数越高,赔付成本越高,相反保费就越高。即使在新车价格一样的情况下,零整比系数高的车辆需要支付更高的维修费用,这就可以间接推动汽车生产厂家提高车辆的安全性和易维修性,也令厂商无法垄断售后零部件定价,最终使消费者获益。

  出险多保费可能会涨
  出险理赔次数、违章记录将成为重要指标,安全驾驶记录良好的车辆将享受更大的折扣优惠。反之,车主如果出险赔款多、违章记录多则要缴纳比之前更多的保费。“上一年如果没有出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。”一家险企的车险业务负责人介绍,对于驾驶习惯不好、经常出险的车主来说,保费也会有相应的上浮。

  汽车保险改革保费会涨吗?以后车辆投保会根据车子的实际价值来计算保费,出险多的车辆保费也会相应上涨。另外,同样售价的车子会因车辆的安全系数和维修难易度而导致保费不同,如果您的车子安全系数低或维修比较难,保费可能会上涨。
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