买车一起搭售车险靠谱吗，车险应去哪购买

现在各家4S店都同时与几家银行合作，消费者买车时可任选一家进行贷款。前提是，在4S店办理贷款的消费者必须在4S店指定的保险公司购买汽车全险，唯有一次性付款的消费者例外。有业内人士表示，任何一家4S店都要求按揭买车的消费者购买指定保险。

那么，经销商指定消费者购买车险又是什么原因呢？一位从事汽车销售的业内人士向记者透露，目前车价让利优惠幅度越来越大，销售人员从卖车中所得的收入越来越少。为了弥补销售人员的工资收入，大多数经销商在卖车的同时搭售保险，将投保车险与销售人员的工资直接挂钩，作为其收入的重要组成部分。对于经销商而言，也可以从中得到可观的保费佣金，这也是他们每销售一辆车时不可忽视的利润来源。

买车搭售车险的做法，获利的不仅仅是销售人员和4S店。对银行而言，作为抵押物的汽车在贷款期内有不小的风险，消费者到经销商指定的保险公司承保，银行的利益就有了保证，风险也随之得以控制。对于保险公司来说，可以一次性收取1—3年的保费，其间的好处是不言而喻的。

加价提车、买车搭装潢等一直是汽车消费行业的潜规则，但是买车搭保险还是新现象。

　　眼下越来越多人发现买新车遇到了新问题，4S店卖车时变着法子“搭售”车险。加价提车、买车搭装潢等一直是汽车消费行业的潜规则，但是买车搭保险还是新现象。问题在于，同一辆车在不同的渠道上保险，差价少则几百，多则上千，买车“搭售”保险让市民无法自由选择性价比更高的保险。

　　【案例】

　　花33万买进口车要求在4S店投保

　　黄先生周末到福州城门一家4S店买车，看中了一辆进口轿车，经过几番砍价，最后按33.3万元交了款，还与车商签了购车合同。

　　随后办理保险手续时，黄先生发现，这家4S店只有两家保险公司驻点，报价相差不大，都是13000多元。但是同样的投保项目，电话车险的报价比4S店的低1500元至2000元不等。为此黄先生想投保电话车险，4S店却不肯。4S店说，如果黄先生不在4S店投保，就不能享受4S店赠送的附加服务。

　　黄先生听到这样的答复很纳闷，他签购车合同时，车行的工作人员明确告诉他可以赠送附加服务，没想到一说不买保险，就立即改口说不赠送了。

　　不只是黄先生，不少车主最近反映类似问题，车主们都认为，4S店此举是强制消费。

　　【暗访】

　　保险成车行新利润点市民难维权

　　为什么4S店内会出现汽车与保险捆绑销售的情况？

　　福州一家保险公司的负责人说，这种情况主要是利益驱动造成的。在竞争激烈的情况下，汽车的价格透明，没有多少盈利空间，车行只能通过保险分到更多的利润，4S店出单后，驻点保险业务员和车行都有收入。

　　记昨日走访市场发者现，目前绝大多数汽车经销商很少主动在市民挑车或讲价时说到保险。直到新车上牌前，4S店才告诉市民要在店内买保险。而此时距离购车已有一段时间，如果市民不接受搭售保险，则必须放弃车价优惠。

　　福州工商部门人士认为，4S店此举侵犯了消费者的自主选择权。但由于4S店许下的优惠承诺并未写入购车合同，市民维权的难度比较大。

　　【市场】

　　电话车险亮相 4S店失去价格优势

　　记者还了解到，新车销售遭遇“搭售”车险，还与目前的新车报牌便民措施有关。目前新车已不再集中报牌，因此新车报牌延伸到4S店，但由于上牌前必须买交强险，保险公司随着入驻4S店，实现了4S店直接投保和上牌。

　　保险公司认为，由于保险产品的同质化，所以前两年在4S店投保的矛盾并不突出。目前随着越来越多保险公司推出电话车险等新投保渠道，问题就暴露出来了。由于节省了中间环节，电话车险保费更低。同样一款轿车如果通过传统渠道投保，适用的保费标准是5000元，电话渠道只要4250元(按费率低15%计算)。“目前新车投保没有费率折扣，通过新渠道却可省钱。”车主林女士就说，电话车险价格比普通车险优惠15%，这让4S店失去了投保价格优势。

在购车时应仔细地阅读合同，如果不想在经销店投保任何车险，应事先提出异议；其次，确认合同没有不合理条款后，若想以后索赔时少些麻烦，就得选好保险公司，了解其偿付能力如何、社会信誉、给付赔款速度等；再其次，由于各保险公司产品一样，但保费会存差异，因此要根据车辆及经济状况货比三家，选择最适合自己的产品。