车险怎么赔偿?车险理赔五种常见情况汇总

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前言:据保险行业协会有关负责人介绍,车险索赔主要分以下五种情况:负全部责任者。修完车后,拿着对方车辆的修车发票与对方当事人一同去交警队结案,办理交通事故责任认定书。车辆的总损失通常为70%或60%。一般来说,应让修理厂把两辆车的修车手续分别按事故责任比例开成4份,然后,各自拿发票一同去交警大队办理结案手续,若交通事故责任认定书没有原件,可用其复印件但须加盖交警大队公章。之后,双方各持发票及交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。如果双方没有异议,交警队通常会对每辆车进行修理。承担双方车辆损失之和的小部分,一般是30%或40%。这样车险的理赔纠纷就会越来越少了。

  随着中国汽车工业的快速发展,汽车保险市场也在不断增长。近年来,车辆索赔案件越来越多。据保险行业协会有关负责人介绍,车险索赔主要分以下五种情况:负全部责任者。要承担自己车和对方车的全部损失,要负责给对方修车。索赔时,车主要把双方的车送到自己的保险公司定损、修理。修完车后,拿着对方车辆的修车发票与对方当事人一同去交警队结案,办理交通事故责任认定书(事故证明)。然后把事故证明和修车手续送到其保险公司,等待领回赔款。

  负主要责任者。车辆的总损失通常为70%或60%。作出索赔时,双方的车辆应派往双方的保险公司(同时需要两辆车),然后修理由责任方保险公司指定的双方车辆。一般来说,应让修理厂把两辆车的修车手续分别按事故责任比例开成4份,然后,各自拿发票一同去交警大队办理结案手续,若交通事故责任认定书(事故证明)没有原件,可用其复印件但须加盖交警大队公章。之后,双方各持发票及交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。

  负对等责任者。负对等责任者指的是什么意思呢?我们一起来看看相关知识,承担车辆两侧损失金额的50%。如果双方没有异议,交警队通常会对每辆车进行修理。索赔与主要责任要求几乎相同。如果是各修各的车,可以按负全部责任的方法去索赔,只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。

  负次要责任者。承担双方车辆损失之和的小部分,一般是30%或40%。索赔时,报案、定损的方法与负主要责任相同。不同的是,车将由对方的保险公司指定修理厂修理;还要向对方车主索要一份按责任分别开列的修车发票及修理单据,修车手续连同事故证明一起交给所投保的保险公司。

  不负责任者。己车和对方车的全部损失由对方承担,交通队也不会扣分、罚款。完全不必向保险公司报案尽量减少的出险记录将使车主续保时能享受更多折扣优惠。

  以上就是车险理赔的各种情况 ,相信大家对于相关方面的知识已经有了深入的了解了,广大车主可以先对应一下,看清自己该负什么责任,合理的找保险公司进行理赔。这样车险的理赔纠纷就会越来越少了。

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