生命树保险

天安人寿吉祥树费率解析

　　作为一款费改产品，天安人寿吉祥树终身重疾险的价格很实惠，它的费率要比同类产品低25%-30%，因而吸引了不少消费者投保。如果您打算投保吉祥树终身重大疾病保险，最好查询一下产品费率表，以便您清楚了解产品费率与被保险人性别、被保险人年龄、交费期间等因素之间的关系。

　　天安人寿吉祥树适合出生满28天至60周岁的消费者投保，交费期间包括5年、10年、15年和20年这四种。根据调查得知，消费者投保吉祥树终身重大疾病保险时的年龄越大，所缴纳的保费就越高；而消费者所选择的交费期间也会影响保费的高低。另外，如果被保险人的性别不同，最终所需的保费也不一样。下面就以基本保额10万元的费率表为例，帮助大家了解吉祥树的费率问题。


　　根据天安人寿吉祥树的费率表可知，在保额为10万的情况下，0岁男孩投保时，5年交的总保费是13465元，10年交的总保费是15220元，15年交的总保费是16425元，20年交的总保费是17400元。也就是说，被保险人选择的交费期间越长，保费就越高，费率自然就越高。纵观整个费率表，若被保险人的年龄相同、交费期间相同，那么女性投保的费用往往低于男性，费率自然就低；而不论是男性还是女性投保，年龄越大，保费就越高。

　　综上所述，天安人寿吉祥树的费率会随着被保险人年龄和交费期间的增加而升高，而在交费期间、保额和年龄相同的情况下，男性投保的费率往往高于女性。另外，吉祥树终身重疾险的保额是灵活可选的，消费者选择的保额越高，产品费率就越高。

太平状元树教育年金保险保哪些?多少钱?

太平状元树教育年金保险保哪些

　　大学教育金：如果被保险人分别在18周岁、19周岁、20周岁和21周岁的保险单周年日零时生存，保险公司分别在相应保险单周年日按当日合同基本保险金额的50%给付大学教育金。

　　继续深造金：如果被保险人分别在22周岁、23周岁和24周岁的保险单周年日零时生存，保险公司分别在相应保险单周年日按当日合同基本保险金额的50%给付继续深造金。

　　成家立业金：如果被保险人在合同期满日零时生存，保险公司按合同的年交保险费与交费年期数的乘积给付成家立业金，同时合同终止。

　　身故保险金：如果被保险人身故，保险公司按以下两项金额中的较大者给付身故保险金，同时合同终止。1.合同的年交保险费与被保险人身故时合同的保单年度数或交费年期数(以较小者为准)的乘积;2.被保险人身故时合同的现金价值。

　　投保人意外身故或全残豁免保费：果投保人在年满65周岁前遭受意外伤害事故，且自该事故发生之日起180日内因该事故导致身故或全残(有关全残定义，请参照合同第三十一条)，则保险公司将豁免投保人身故或全残后的首个保险费约定支付日至交费期满之间合同剩余的各期保险费，但不包括投保人身故或全残之前所欠交的保险费及利息。

太平状元树教育年金保险多少钱

　　张先生(33周岁)为自己刚满月的儿子(张小乐)投保太平状元树教育年金保险，基本保额20000元，交费期间10年，保险期间至30周岁，年交保费8838元。保障利益如下：

　　1、大学教育金：18-21周岁，连续四年，每年固定领取1万元大学教育金，累计可领取4万元。

　　2、继续深造金：22-24周岁，连续三年，每年固定领取1万元继续深造金，累计可领取3万元。

　　3、成家立业金：当小乐年满30周岁时，可领取出所有已交保费，即88380元，合同终止。

　　4、身故保险金：保险有效期内，享受身故保障，身故金按身故时已交保费与现金价值的两者取较大者给付。

　　5、保费豁免：如果交费期内，张先生不幸发生意外身故或全残，合同余下各期的保费免交，孩子享受的保障依然有效。

太平状元树教育年金保险怎么样

　　大学深造，七年持续领。

　　孩子在18周岁到24周岁的保险单周年日，每年按基本保险金额的50%领取大学教育金及深造金。

　　成家立业，保费全额领。

　　合同期满的时候，按照累计已支付保费的100%领取成家立业金，助力孩子事业家庭双丰收。

　　保费豁免，守护伴成长。

　　缴费期内，若投保人65周岁前不幸发生意外身故或全残，将豁免余下各期保险费，让孩子依然安心快乐成长。

　　总结：这是一款少儿教育年金理财保险，有需要的可以考虑购买。

倒车不小心撞树了,保险能赔吗

　　倒车不小心撞树了,保险能赔吗？由于一些车主会遇到这样的情况，于是就想要了解保险公司是否理赔，针对这个问题，本件将做详细介绍，希望可以帮助到您。

　　这种情况不一样，停放受损是找不当第三方，是绝对免赔。车损没问题哪怕撞树撞电线杆撞车，不计免赔都有效，我要是当时报案也能全赔。请看下文 车主须知：

不计免赔险的四不赔：虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

　　加扣免赔率：车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。 其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。 附加险免赔率 车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。 一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

找不到第三者事故：保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。 一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。

事故责任难确定：当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率，作为该事故的理赔依据。

　　倒车不小心撞树了,保险能赔吗？这种情况不一样，停放受损是找不当第三方，是绝对免赔。车损没问题，哪怕撞树撞电线杆撞车，不计免赔都有效，要是车主当时报案也能全赔。总而言之，还是要看不计免赔险的四不赔情况。