海运保险

国内外保险差别大与FOB进口合同相比,CIF、CIP等条款由于能免去买方对进口设备的运输安排和支付运保费等方面所承担的风险和责任，越来越多的国内代理商及国内用户已开始采用这些条款签订进口合同。

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国际海运保险市场中，被保险人有义务予以维护。

按照国际保险业的习惯，海运保险基本险采用的是仓至仓条款(WarehousetoWarehouseClause-WWClause)，即保险责任自被保险货物远保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的仓库为止，但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。

海运货物保险的投保与承保1.货运保险的投保。

索赔与理赔是保险事故发生时一个问题两个角度的保险争议解决方式的法律用语。

在国际贸易中，货物从卖方到买方必须经过长途运输和多次装船、储存等环节。

(一)合同中的保险条款采用不同的贸易术语，办理投保的人就不同。

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原告：某公司。