海上保险的特殊规定是什么
《最高人民法院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》已于2006年11月13日由最高人民法院审判委员会第1405次会议通过，现予公布，自2007年1月1日起施行。第二条审理非因海上事故引起的港口设施或者码头作为保险标的的保险合同纠纷案件，适用保险法等法律的规定。第十三条保险人在行使代位请求赔偿权利时，未依照海事诉讼特别程序法的规定，向人民法院提交其已经向被保险人实际支付保险赔偿凭证的，人民法院不予受理；已经受理的，裁定驳回起诉。
在保单条款中也有一些特殊规定，如自动预付保费、保单贷款、不还款优惠待遇等。一般健康保险条款表明在什么条件下保单无效，以及在什么条件下可以自动续保。保险期间，保险人不得提议解除或者终止合同，也不得请求变更保险费或者保险责任。但是，发生尚未处理...
健康险是以重大疾病为主要责任的长期定额给付型保险，是指当被保险人患了重大疾病时，保险公司按保单的规定支付赔款的保险。由于健康保险所承保的内容与一般人寿保险不同，故而其保单形式也存在很多不同之处，在保单条款中也有某些特殊的规定。对于被保险人所...
人身保险的特殊效用人身保险的主要目的在于确保经济生活的安定,一方面要根据合理的计算来测定危险,同时做好充分的准备；另一方面在保险事故发生时,要力使原有经济生活所遭受的负面影响迅速得到恢复。因而人身保险在整个经济体系中有其特殊的效用,可以从以...
海上保险的起源最早，它是随着海上贸易的发展而兴旺发达起来的。海上保险起初是以互助、保证的形式出现，后来发展到金钱上的冒险借贷、无偿借贷，直至空买卖契约，最终发展为海上保险契约。1720年，英国政府特许英国皇家交易保险公司和伦敦保险公司接受海...
在人身保险中,人的寿命和身体无法用货币来衡量,因此,人身保险的保险金额有特殊的确定方法,这也是区别于其他保险的重要方面。人身保险保险金额的确定方法有生命价值法、收入置换法和需要法3种。该理论成为美国人寿保险的经济学基础。人的生命价值的估计可...
以便尽快脱离危险。为了使所抛弃的货物的损失能从未抛弃货物的受益方和船方得到补偿,逐渐在航海商中形成一条公认的原则,即共同海损原则。这是最早的有关共同海损制度的规定。共同海损体现了风险分摊这一保险的基本原理,因而成为海上保险的萌芽。船舶货物抵...
1720年，英国政府特许英国皇家交易保险公司和伦敦保险公司接受海上保险业务。这三个保险协会共同组成技术及条款委员会，专门拟定海上保险通用的条款。出险通知当保险标的发生危险事故造成损失时，被保险人及时发给保险人的要求赔偿的书面文件。全部海损全...
在这种情况下,如果货物安全运抵目的地,贸易经营者自然可以赚得预期利润,即使货物在运输途中因保险项下的意外事故导致经济损失,贸易商亦可按照投保时约定的保险金额向保险公司索赔。当然,在该索赔额中,含有贸易商的常规利润,因保险金额是按发票价值含预...
海上保险中的运费是指承运人为他人运送货物所得的报酬。因此,能够成为运费保险标的的运费,通常只是在目的港支付的到付运费。除此之外,在海上保险实务中还存在一种租船运费,亦称船舶租金,它是指船东以整个船舶或船舶的部分舱位出租给他人而收取的报酬。以...
前者强调的是损失的分担,后者强调的是损失的补偿,同现在的保险相比较,后者与现代的保险更为接近,因此人们一般把共同海损分摊的原则视为“海上保险的萌芽”,而把船货抵押借款制度称作“海上保险的最初形式”。可以说,共同海损体现了海上贸易活动中分摊经...
英国海上保险立法原则上规定的近因原则,几乎被各国海上保险立法所采用。这无疑影响我国海上保险关于因果关系问题的立法。目前,在我国海上保险领域,近因原则在确定海损原因时只作为一种参考,国内保险立法也没有明文规定。英国判例也都采用这一观点,并被各...
(一)共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽公元前2000年,地中海一带就有了广泛的海上贸易活动。由于该原则最早体现了海上保险的分摊损失、互助共济的要求,因而被视为海上保险的萌芽。可以看出,如果船舶中途沉没,“债权即告消灭”,意味着借款人所借的...
海上事故发生后，是否属保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额多少、免赔额的确定、被保险人自负责任等等均依据保险合同确定的责任。海上保险人在处理保险赔偿时，要以保险合同为依据并注意合理原则，因为海上保险合同条款不能概括所有情况。保险人或...
该章对共同海损的范围、共同海损牺牲金额的计算、共同海损的分摊等问题均有具体规定。例如,船舶因搁浅、火灾或碰撞等意外事故造成货物损失,这是货物的单独海损。而共同海损是因采取人为的故意的措施而导致的损失。共同海损和单独海损之间有着密切的内在联系...
共同海损的损失应由有关的利害关系方按其获救财产的价值或获益大小的比例共同分摊。导致共同海损的危险必须是真实存在的或不可避免的。又如,船舶货舱起火,如不及时扑救,火势就会蔓延,波及全船,所以因救火所造成的船舶或货物的损失应为共同海损牺牲。因此...
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